凡是根据交通部这个标准开发的应用平台软件,都可以接入不同厂家开发的符合国标的GPS设备发送的上传数据。因为协议是同一的,所以平台也可以将数据转发给各地的省级交通部门的运管中心。 目前国家对需要上路的客车、危险品运输车,简称两客一危,要求必须要安装符合国标的GPS,如果运输承运者没有自己的软件平台,可以使用运管局的客户端软件,并接入到运管中心进行监控,收费对于企业来说也是个负担。现在国家对与GPS终端设备的标准又进行了进一步的扩展,要求必须要加上指纹等身份识别的读卡器,强制性加,费用不低。 平台软件开发商和GPS设备开发商安装标准开发后,需要通过交通部的部标检测和认证,获得部标认证后,这样才可以参加各地的软硬件招标。交通部对平台的功能测试,主要是模拟GPS终端发送标准的协议数据,然后测试是否能正确的接收数据。 GPS应用的开发者必须要了解并掌握这些协议,平台协议主要JT/TB808、809及扩展补充协议,同时协议中对于行车记录仪部分又应用了部颁的GB19056标准,所以这些都要看,JT/T796主要是硬件设备的标准,可以参考。 JTT 808-2011 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 JTT 796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求 JTT 794-2011北斗完善版-道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范 JTT 809-2011 道路运输车辆卫星定位系统--平台数据交换 航天检测(深圳)有限公司主营业务: 1.欧洲认CE,RoHS,GS,CB,E-Mark,ErP,REACH,EN71等认证。 2.美洲认证:FCC,FDA,UL,ETL,CSA,IC,CPSIA等认证 3.亚洲认证:PSE,KC,Telec等认证 4.澳洲认证:C-Tick,SAA,MEPS等认证 5.中国认证:CCC,CQC认证、CTA入网认证、交通部794、808认证等 6.锂电池 UN38.3,MSDS,IEC62133,,电池指令 7.提供天猫京东淘宝,质检报告 欢迎留言咨询或来电咨询!